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00年月日天气预报说今天会有阵性降雨，所以围鹿装车的计划提前了。
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候选的麋鹿在指定的围栏里安静的渡过了一夜。
围鹿装车是完全从动物的角度考虑，这样的方式可以把麋鹿受伤的几率降到最低。 te-yang.com
【丁玉华】我们这次调运麋鹿，没有麻醉剂，主要是什么呢，我们从“麋鹿”的角度考虑，因为使用麻醉剂，对麋鹿装箱运输容易产生一些出现一些意外。因为现在很多母鹿都怀孕了，到怀孕后期，因为月份月份就是特的产子期了，如果说，这个要麻醉，对它的怀孕的话，要造成影响。另外还有现在的公鹿，它茸角都已经长出来了，如果说麻醉，很可能就会对这个茸角造成损伤。 特种养殖网
虽然围鹿装车的方式不是第一次使用了，但是丁玉华还是亲自到现场指挥。 特种养殖网
【丁玉华】进行麋鹿的研究，研究出来了一个新的方法，就是通过这个套笼，就是一个一个的从大的范围，到小的范围，到最后，让它走入一个通道，这样就解决了一些不必要的事情的发生，这也是对野生动物的一些爱护，可以说是一种保护。
围鹿装车的地方有三个部分，工作人员把确定要运送的麋鹿先大批的赶入第一个围栏，然后进入挑选阶段。选出的麋鹿将会进入第二个区域。
因为环境的骤然缩小，必须给麋鹿一个充分的环境适应的过程。 特种养殖网
这些麋鹿已经在这里待了一个晚上了，着急冲出围栏的麋鹿，在打开第二区域和第三个区域的通道时，逃生的本能会让它们冲入人类设置的第三个围栏。 te-yang.com
麋鹿每进入一个围栏，人们都会立即封死它们的退路。
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与前两个围栏相比，第三个围栏的面积非常小，逃生的本能让麋鹿显得十分慌乱。
第三个围栏的一角是一个狭长的通道，通道另外一段和运送麋鹿的卡车相连，面对第三个围栏的唯一出口，麋鹿看上去很犹豫。 te-yang.com
所有的动物天生对过窄的通道都会有警戒心里，更何况一条如此狭长的通道。最早用围鹿装车的方式时，也面临过这样的问题。 te-yang.com
【丁玉华】我们已经考虑过这个因素，所以我们在通道的尽头啊，我们给它留一些光线，让它看到那里可以通过，所以这样就进来了，但是进来的时候，它就出不了。 特种养殖网
富有经验的鹿王在观察着周围的变化，已经怀孕的母鹿在一旁静静的注视着公鹿的动静。 te-yang.com
【丁玉华】因为麋鹿的生活习性是它是一种群居性活动的动物，我们装箱的时候，就是说要几头或者十几头，或者更多的麋鹿数量，根据它的生活习性，因为它是群居性的活动，所以用这种套笼进行装箱，它有一头进去，马上哗一下一群都进去了。 特种养殖网
围鹿已经开始了近两个小时，但是，还是没有一头麋鹿愿意走进提前设置好的暗道，甚至有些开始就在就地休息。工作人员开始有些焦急了，他们用红色的衣服开始干扰麋鹿的视线，这种方法确实有效，狭小的围栏中，麋鹿开始骚动了，似乎是逃生的本能，终于有麋鹿走进了暗道。
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与麻醉的方式相比，围鹿的程序要复杂的多，但是这样的方式却大大的降低了动物的痛苦。
00年月日 9：00 特种养殖网
早上九点，运送麋鹿的卡车出发了，这一路上会发生什么，谁都没有把握，从大丰到河南原阳的近千公里中，麋鹿能顺利到达吗？
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行进的途中还算幸运，但是不久，天空就下气了小雨，虽然这样的天气对于行车赶路来说，有一定的困难，但是对于车里的麋鹿确是一个好天气，在这样的情况中它们可以大大的减少体能的消耗，但是，即使是这样，丁玉华还是非常担心。
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【丁玉华】因为长时间的运输，对鹿群来说危险性很大，特别是在运行当中的速度问题，还有遇到紧急情况进行紧急制动的问题，还有路矿问题，你比如说万一在路上遇到一些什么，道路的狭窄，或者说有一些坑坑洼洼的地方，那么对麋鹿的运输就造成了很大的危险，这个是我们最担心事情，
00年月日 ：00 车队驶入京沪高速 te-yang.com
为了保证运输车队不出意外，在运送麋鹿的卡车上贴上了标有麋鹿头像的标志，一路上的路况还不错，但是为了保证麋鹿的安全，车队的速度在每小时80公里左右，这次，运送麋鹿的路线从大丰开始，进入京沪告诉，然后走连霍高速，途径江苏、安徽、河南三省，大约一千公里的路程，如果不出意外，个小时以后，大丰麋鹿会到达河南原阳。而选择每小时80公里的速度，是专家经过长期试验总结出来的一个经验。